其实并没有谁控制封锁住了霍尔木兹海峡，毕竟它是一个最窄都有33公里的航道，而且不在任何一个国家的内陆，没有谁可以像大家想象中对于“封锁”这个词的物理理解一样，在海峡上拉个警戒线搞个闸机。那为什么现在却没有船可以通过呢？ 封锁住霍尔木兹海峡的不是某个国家，而是保险公司。 普通的船舶险都有战争排除条款，也就是如果因为战争产生损失一律不赔，那如果我的油轮被迫必须得经过战争地区呢？ 联合战争委员会JWC定期会发布一份战争清单，只要被列入的地区全部要额外收取战争险。 普通的保险费用是船值的0.01%，而现在通过霍尔木兹海峡的战争险已经飙到了3%，如果悬挂美国英国以色列国旗的船会更高。 一艘价值2亿美金的油轮，光保费就达到了600万美金，而正常航行一趟的利润也就200万，连买保险的钱都不够。 所以前几天特朗普给这些船喊话勇敢的冲过去，并且美国政府亲自设立了一个200亿美金的专项保险，自掏腰包用国库给邮轮们补贴保险费，就是给邮轮们壮胆解决最大的保险问题。 但200亿根本杯水车薪，按照正常时期每天通过2000万桶原油，不算船本身，半个月的货值就已经200亿美金了。 所以伊朗不需要也没办法封锁霍尔木兹海峡，只需要搞点小动作，放个水雷飞个无人机，让保险公司提高战争险就可以了。 所以理论上所有海湾国家或者全球任何一个国家都有能力“封锁”霍尔木兹海峡。