通知 Rayls 的运作原理，可以把它想象成一个 “金融双轨高速公路系统” 1. 两条车道，各司其职Rayls 设计了“公链”和“私有子网”两条并行的车道。 公链：就像一条开放的高速公路。任何人都可以上来跑（兼容EVM），但需要遵守基本的交通规则（KYC验证）。这里适合公开的、需要广泛参与的金融活动。 私有子网：则像是旁边的VIP专用车道。银行等金融机构在这条专用车道上行驶，交易细节通过零知识证明（ZKP）和同态加密等高级加密技术进行保护，如同给车辆戴上了“隐形斗篷”。他们可以在不泄露商业秘密的情况下进行高速、私密的交易，同时还能通过“匝道”与主路（公链）连接，实现资产互通。 2. 核心枢纽，连接双轨所有这些私有子网和公链都连接到一个中央枢纽。这个枢纽就像是整个高速公路系统的核心调度中心，确保所有车道之间的通信和资产转移能够安全、顺畅地进行，实现了互操作性。 3. 隐私保护，合规审计Rayls 的厉害之处在于，它通过 Enygma 协议（融合了零知识证明等技术）在保护交易隐私的同时，并未牺牲合规性。机构可以像用“加密的运输车队”一样进行大宗交易，外界看不到车里装的是什么（交易细节），但交通管理局（监管机构）却能通过特定方式验证这些车辆是否合法合规、是否超载，满足了金融监管的要求。 简单来说，Rayls 就是通过这种“双轨制+核心枢纽”的设计，让传统的银行机构能安心地、私密地在区块链上玩耍，同时又能与开放的DeFi世界连接起来，为传统金融资产（RWA）的大规模上链铺平了道路。 申子辰村委党支部 #Rls #SNAPS #CookieDotFun #RaylsLabs @cookiedotfun @cookiedotfuncn @RaylsLabs