我告诉大家，有钱千万别回乡下建房，我就是一个例子，14年我不顾全家人的反对，自作主张花了45万在老家盖的一栋小别墅，离现在已经10多年了，这10多年一共加起来我在老家那个房子里还没住上两个月时间，老婆孩子更别说，一个晚上都没住过，一般回老家吃过中饭就开车回城里了，而且一年也就是清明回一次，过年回家贴个对联就回城里了。
那房子就那样空在那儿，每年回去还要打扫一番，可费了不少劲儿，我本想着这是自己的根，老了能回去养老，可现实是城里的生活已经让我们习惯了，乡下的房子对我们来说更像是个念想，却没什么实际用处，为了盖这房子，我当初可没少费心，从设计图纸到选材料，每一步都亲力亲为，本以为是给家人一个温馨的港湾，没想到成了一个累赘，每个月还要花钱请亲戚帮忙看看房子有没有什么问题，比如漏雨之类的，这又是一笔开销，而且乡下的房子不好打理，周围的杂草长得飞快，打理起来耗时又耗力，时间久了，房子的外观也没有当初那么新了，有些地方的墙皮都开始脱落了，我也没精力去重新粉刷。
再说了，在城里生活久了，医疗，教育，购物这些都太方便了，乡下在这些方面还是差了些，孩子在城里上学，假期还有各种兴趣班，也没时间回乡下，老婆也觉得乡下住着不习惯，没有她的那些朋友，娱乐活动也少，现在想想，这45万要是在城里做点投资，说不定都能有不少收益了，真是后悔当初的冲动啊。
和一个做工程的老板聊天，他说现在做工程，但凡提前收保证金，居间费，甚至介绍费的，大概率是骗子。
套路一般是这样：先带你吃几顿你平时舍不得吃的，再带你玩几次平时舍不得玩的，最后介绍你认识几个所谓的领导，让你误以为对方有很强的实力，然后找准时机给你介绍生意，小仁啊，有个500万的项目，哥看好你才让你做，10%的保证金，50万，先发给我，我帮你办这个事。
你打吧，一打一个不吱声。
思考两个问题：
有这么挣钱的生意，为什么要想到你？人家就没有亲朋好友？
所谓的保证金，居间费，介绍费，对方要的这么着急，是何居心？既然工程这么赚钱，赚到钱后一起分不就得了？
小结：不是直接关系的工程不做，插不了手的工程不做。
前天在家做卫生，意外发现一张多年不用的银行卡，就想着拿去银行查一查余额，并且销户。结果工作人员查了一下，惊讶地看着我说:”你好，卡上余额还有30万。“
我又问了柜员:”真的是30万?没错，要不您办个查询业务，看看交易记录?
几分钟后，工作人员把打印好的流水单递给我。最上面一笔是6年前的转账，金额正好30万，转账方是”启航建筑设计有限公司“。看到这个名字，我想起来了一一六年前我还在设计院上班，带团队做过一个景区规划项目，甲方就是启航。
当时项目做完，甲方说资金紧张，先付了一半尾款，剩下的 30万说等景区开业后再结。后来景区延期开业，我又因为家里老人住院请了长假，再回公司时发现对接人离职了，新对接的人说不清楚这笔账。我那阵子焦头烂额，催了几次没结果，慢慢就把这事忘了，连这张专门收尾款的银行卡也随手塞进了抽屉。
我掏出手机，翻出6年前的工作群，找到启航公司的项目经理老王，给他发了条消息:”王哥，五年前景区项目的尾款，你们是不是打了?“没过两分钟，老王回了电话，声音挺激动:”可算联系上你了!那笔款我们去年就打了!当时找你电话找不到，问你们公司说你离职了，财务翻到合同上留的旧卡号，试了试居然能转，还怕你早把卡注销了呢!“
挂了电话，我坐在银行大厅的椅子上，看着窗外人来人往，心里五味杂陈。
生活里有些事当时觉得是死结，其实拐个弯，早有回响在等你。
1011暴跌血债，赵长鹏何一难辞其咎
1011币圈暴跌，百万人爆仓、百亿资金灰飞烟灭，这场浩劫绝非偶然，赵长鹏与何一主导的币安，就是压垮市场的关键推手。
作为全球最大交易所，二人长期重利益轻风控，纵容高杠杆泛滥、放任流动性失衡，为暴利默许循环贷套利，让市场杠杆率飙至高危；暴跌当日平台突发宕机，用户无法平仓提现被强制清算，后续赔付又搞双标，机构优先、散户遭殃，何一牵头的危机处理，满是对普通投资者的漠视。
赵长鹏掌舵时无视合规风险，何一掌权后只顾资本布局，二人早已提前转移资产避险，却把3亿用户当韭菜。他们一边用金融自由蛊惑人心，一边靠规则倾斜收割财富，1011的血泪爆仓，是二人贪婪与失职的必然结果。现在回想他曾经说的：流动性是生命线，要全球化而非自建孤岛。”真是讽刺。
这场暴跌的每一分损失，都沾着赵何二人的原罪，他们的独裁与自私，钉在币圈耻辱柱上，更成了千万投资者心中永远的痛！
“钱能生钱”这个道理最近真的是在黄金上面体现的淋漓尽致。黄金涨了3~5倍，白银直接涨停。丢进去10万出来二三十万，丢进去100万出来两三百万，真的太疯狂了。
可能你身边的朋友上学没你聪明，出来工作没你你灵活，谈恋爱没你情商高，但是人家在遇到可能是风口的风口时，有随时买入和加仓的筹码，这个其实就已经打败了90%的人了。
说这个并不是想挑起什么对立，只是想说一句:“朋友们，请无视掉那些你不确定的事情。因为没有人会和你共摊风险！”
都知道现在大环境不好，赚钱难，存钱更难。千万不要被别人赚了多少多少钱这种影响自己的生活，因为每个人、每个家庭的资产和抗风险能力是不一样的。你能把生活过着走，无病无灾，就已经很厉害了。
白手起家的年代早就过去了，现在做任何项目和生意，亦或者是投资，都有一定的门槛，不管是金钱还是经验。
但是你说你想拿你资产的1/10 2/10去尝试，完全没问题。为什么我会这么说呢？因为我看到太多朋友套信用卡和花呗，甚至是去借钱，去投资理财。因为现在大家都在说白银涨停了，禁止买入，黄金还会再往上攀升。都感觉这是一个发财，或者是提高收入的绝佳时机和风口。
这条微博的意义并不是劝大家不要去投资理财，或者是瞧不起谁谁，只是希望关注我的粉丝朋友们能够保持理智投资。毕竟你我都不懂投资理财，亦或是道听途说。
最后，希望大家好好赚钱，好好存钱，好好生活！
金店的朋友跟我说，这个月店里只卖出去一个镯子。
不是金价1500/克太高了，是现在的人心态全变了。
她说，以前来买“三金”的，都奔着实在，50克的手镯咬牙也要买。
现在的情侣，拿着计算器进店，先算总预算，再说买什么。
他们会直接问：“有没有那种看着很粗、但其实很轻的款式？
”
她给我看了一款最新上的古法手镯，看起来和传统的厚重款一模一样，但克重只有六克。
旁边的古法传承系列和国风花丝工艺，也全是这种“轻量化”设计，配上IP联名款，一下成了店里最畅销的。
她说，现在顾客买金要满足三层需求：发朋友圈要体面，戴在手上要时尚，拿在手里要轻盈。
沉甸甸的黄金，已经不再是刚需了。
更让我意外的是“婚庆租赁”业务开始悄悄流行。
柜员会私下问：“如果只是婚礼当天用一下，可以考虑只租不买，能省下好几万。
”这种以前没人考虑的选项，现在成了精打细算的备选方案。
当黄金变成装饰品和社交货币，其重量就在电子秤上，更在消费者的心理账本里。
消费降级不是不消费，而是消费升级成了“更聪明地消费”。
他们不是不想要那块金子，而是更想要金子带来的那份，恰到好处的“体面”与“安心”。
重金压箱底的时代过去了，现在是轻装上阵，把价值戴在手上，把底气留在心里。
“没实力硬装的代价！”湖南长沙，一女子看中了170多万的路虎，可因为买不起，便在二手车市场找到标价106.8万，9成新的3手路虎，女子当场就心动了，当车行表示才跑了2万公里后，女子二话不说就买下，本以为是捡了大漏，谁曾想这竟是噩梦的开始。
仅仅半个月，车辆便接二连三出现行驶熄火、刹车失灵等致命故障，维修费用高达20多万。
更令人咋舌的是，车行承诺的“2万公里准新车”，经检测真实里程竟高达12万公里。
当王女士手持铁证上门讨要说法时，车行老板却冷漠回应：“这个价，有这质量就不错了。”
事情的起因要从提车十几天后说起：王女士驾车在国道上行驶时，方向盘突然传来刺耳异响，随后助力泵罢工，方向盘变得沉重无比。她虽心有余悸，但以为只是偶然故障，便自费修好了。
然而一周后，在送孩子上学的早高峰，刹车踏板突然发软，制动力大幅衰减，险些追尾电动车。
惊魂未定的她将车开进4S店，技师拆开刹车系统后倒吸一口凉气：“这磨损程度，怎么看都不像只跑2万公里的车。”
这句话点醒了王女士，她立刻找来做修车的老同学，用专业设备读取车辆电脑，结果残酷的真相浮出水面：ECU记录的真实里程为12万公里，车行整整虚报了10万公里。
不仅如此，车内多处核心部件有明显拆卸痕迹，老化严重；真皮座椅因长期摩擦出现“包浆”，方向盘纹路磨损也无声诉说着车辆的沧桑。
愤怒的王女士拿着检测报告冲回车行，却遭遇了老板死猪不怕开水烫的态度：“合同上又没写保证里程，爱修修，不修拉倒。”
回想起来，这场骗局从一开始就布好了局，去年底，王女士在车展上对新款路虎揽胜一见倾心，但170万的售价超出预算。
今年6月，她在二手车市场看到这辆标价106.8万、号称“九成新三手车”的路虎，以为是天上掉馅饼。
老板指着仪表盘信誓旦旦保证“实表2万公里”，加上外观内饰经过深度精洗翻新，看起来与新车无异，价格还比新车便宜近70万。
巨大的诱惑让她失去理性，当场刷卡提车，甚至请朋友吃饭庆祝“捡漏成功”。
殊不知，车辆的真实身份早就写在过往保养记录里：原车主在10万公里时做过大保养，只是车行收车后用技术手段抹去了痕迹。
店内监控显示，提车当天老板特意凑近仪表盘指给她看虚假里程，而她当时还傻乎乎地点头确认，如今看来充满讽刺。
事实上，调表车在二手车市场早已不是新鲜事。
行业数据显示，国内每2.5台二手车就有1台涉嫌里程造假。
黑心商冢家只需花300元修改仪表盘数据，就能让车辆“返老还童”，虚增车价30%—50%。
为掩人耳目，他们会翻新座椅、抛光方向盘、更换脚垫，甚至把发动机舱擦得一尘不染。
但无论伪装得多逼真，都藏不住岁月的痕迹：2万公里的车轮胎花纹应在6毫米以上，而这辆跑了12万公里的车轮胎已磨到警戒线；刹车盘厚度也从30毫米损耗到24毫米以下；雨刮器胶条的细微龟裂，也暴露了真实使用年限。
可惜被喜悦冲昏头脑的王女士当时完全忽略了这些细节。
如今，王女士手握23万维修发票、第三方检测报告和提车监控，已向市场监管局投诉。
根据《消费者权益保护法》，商家故意隐瞒真实里程、虚构车况已构成欺诈，她有权要求“退一赔三”，即退车并索赔320万，然而车行老板仍拒不认账，仅松口答应“免费做次保养”。
街道办调解无果后，案件已进入司法程序。
此事曝光后引发网友热议，有人怒喊：“必须罚到倾家荡产”，也有网友冷静提醒：“便宜70万的豪车，本身就不正常。”
这场闹剧的根源，不仅在于商家的黑心，也在于消费者的虚荣。
当虚荣战胜理性，那些看似“物超所值”的诱饵，往往会变成勒紧脖子的绞索。
二手车市场确实需要重拳整治，但消费者更应明白：真正的体面，不是靠硬撑的门面，而是量力而行的坦然。
毕竟，表可以调，磨损骗不了人。
很多人一听到“做点生意、搞点副业”，第一反应不是兴奋，而是退缩：
没本钱、没资源、要是亏了怎么办。
但我这几年最大的体会恰恰相反——
真正危险的，从来不是没钱，而是还没赚钱，就想花钱。
1、没钱，会强迫你从“判断”开始，而不是从“花钱”开始。
我见过太多人，一上来就租办公室、买设备、搭团队、投广告，美其名曰“正规化”。结果三个月不到，现金流先扛不住，项目还没跑明白。
反倒是没钱的人，第一步就会问得特别具体：这东西有没有人要？能不能尽快回一笔钱？最小规模能不能跑通？
根据我身边的真实情况，能在三个月内活下来的小生意，80%以上都是低成本起步的。不是他们更聪明，而是他们没条件犯“大而空”的错误。
2、钱多的时候，人很容易用成本掩盖判断问题。
方向不清楚，就加预算；模式没跑通，就堆人；转化不好，就怪曝光不够。
我以前合作过一个项目，前期判断其实是错的，但因为手里有钱，硬是靠广告和补贴撑了半年，最后亏掉七位数才承认方向不对。
没钱的人反而没这个资格。每一笔支出都要肉疼一次，所以会反复算、反复验证：这个客户真的会掏钱吗？这个需求是不是伪需求？这件事不靠烧钱，能不能自己转起来？
没钱的人，更尊重现实。
3、低成本，是最好的“筛选器”。
就拿自媒体来说。你会发现，很多后面能变现的账号，早期根本不讲究设备、背景、包装，甚至内容都很粗糙。
他们先做一件事：把东西发出来，看有没有人问，有没有人愿意付钱。
我认识一个做知识付费的，最开始就是用手机录音+文字整理，第一版卖 99，一周卖了 30 多单。确认有人愿意买，他才开始迭代内容。
而另一批人，一开始就追求“专业感”，剪辑、布景、包装一条不落，结果三个月过去，连第一笔钱都没见过。
能不能赚到第一块钱，比看起来像不像更重要。
没钱的时候，你反而更容易盯住本质——解决问题、创造价值、形成闭环。
只要你能在低成本下，把一件事跑通，证明它真的能赚钱，以后才配谈放大、谈投入、谈规模。
所以从这个角度看，没钱不是劣势。
它更像是一道护栏，逼你别走歪路。
真正该警惕的，是在还没搞明白“钱为什么会来”的时候，就开始用钱解决一切问题。
有个专家，突发奇想。
能不能把普通制造业搬到小县城去一举多得，巴拉巴拉，略。这就是很典型的专家，完全没有生活经验。说个很不起眼的小事情，工厂管理。
小县城是熟人社会，员工之间互相都认识。流水线虽然看上去简单，但是需要极强的纪律性。企业对员工的管理肯定是比较严格的。管理无非就是奖惩。这容易发生纠纷，因为企业和员工的认知不一样，你认为不合格，他觉得没问题。基本不超过半年，肯定就会有故事。
举例，我以前管工厂，有个要求，厂区不能抽烟。你要抽烟，去楼下的厂门口。但是，员工不理你，他觉得麻烦，他们喜欢在厕所里抽烟。但是，厕所里味道大，他们就慢慢的走到厕所门口，烟灰烟头到处都是。有的员工还喜欢把烟头塞进建筑物的缝隙里，例如应急灯的开关旁边。这个实在是难以想象。我就要管理。怎么搞？没办法。
当地员工都是附近几个村的，那你还能好？一旦小事情突破了，接下来各种破事就来了。员工很多是按照工作数量算奖金的，但是数量不等于质量，质检不通过就要扣钱，那就急眼了，乒乒乓乓吵架。你一个人，压不住，醉后就一塌糊涂了。各种破事就出现了。
中国现在做通过搞关系来做生意，远不如以前舒服了。主要是市场环境变了：过去准入门槛高，信息不对称，搞关系能解决资质、渠道、资源对接等关键问题；现在很多网上就能搞了，淘宝上很多代办。还有招投标、采购等比以前透明了。
另一方面是传统渠道被新零售取代了许多。现在家附近有山姆盒马就不去传统超市了。很多消费习惯也转向美团淘宝闪购等即时零售了。我一个圈友资源很好央企出来创业。以前那种很香的货架渠道，现在费劲搞进去以后也没啥销量了。
消费者需求变了：你可以理解成卷品质，卷口碑，卷差异化了。现在用户非常看重产品品质、性价比和服务体验，关系能带来短期合作，但留不住长期价值，只有硬实力才能形成复购和口碑。
所以长期看，商务宴请包括茅台等高端白酒的使用场景也会大幅缩水。许多传统渠道稳定了几十年，却在短短几年发生剧变。今后咱们做生意，对趋势判断至关重要。
不查不知道，一查吓一跳！
高德每月8亿人在用，维护544万公里道路，成本高上天。
阿里每年几十亿往里砸，就为了运营这个软件。
这些数据显示了它的价值！
拿开车来说，高德能显示红绿灯开始倒数，甚至提醒你路上的标线。你以为只有城市才有这个待遇？连乡村新修的小道也能在地图上找到。北京五环内的小路，每个月都能更新个千百次。
哪里新装了电子眼，哪里正在施工，这一切都是技术力量和资金支持的成果。我在网上看到个视频，有个司机在西藏的无人区，就靠着高德找到了加油站，评论区里大家直呼“高德成了救命恩人”。
表面上看，高德是免费给大伙儿用的，但其实，这些都是背后工程师们没日没夜的努力换来的。
总的来说，这个小小的APP不仅仅是个导航工具，它其实是技术和金钱的结晶，也是工程师智慧的体现。
淄博一家影院倒了，600万的IMAX设备，38万挂上了闲鱼。
真是唏嘘。这才几年光景，三线城市的高端影院说关就关。
朋友是干设备回收的，他说，以前这些都是宝贝疙瘩。现在，一套原价600万的IMAX放映系统，挂了38万，还备注“急出”。26米宽的金属大银幕，新的要120万，现在回收商只给5.8万。更夸张的，有的16米宽幕布，直接被切割当防尘布卖，一平米80块。
他说，现在接的活儿，90%的设备都按废铁算。原价3000一把的电动座椅，打包才卖450。那套曾经让人耳朵怀孕的杜比音响，3.2万就处理了，不及原价一成。闲鱼上全是场地到期，一周清仓的哀嚎。
时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说。那些曾经承载着我们欢笑与泪水的梦工厂，最终只剩下冰冷的折旧率。
