又想到 AI 与人的不同。之前的思考记录了人于 AI 的一个优势：我们可以通过「想象力」调动潜意识中的隐喻，从而越过思维框架来进行思考。
刚才洗澡时，又想到人于 AI 的一个劣势：人们勇于选择低概率事件，而 AI 通常在概率模型中否定低概率事件，人们更乐于赌，做非理性决策，而 AI 更加理智，服从数学模型。我把这个看成是德扑里的「等待河牌」效应，人们更热衷于赌最后逆转命运的河牌，并非由于无法理解概率，而因为这样做产生的多巴胺最多，换句话说，基因在我们所有人的性格中刻下的冒险者的影子，人类的底色渴望变化，纵使变化会将我们带入不舒适的领域，使我们面对恐惧，失败以及更深层的痛苦。
想到这里，又发觉原始佛教中基本哲学理念中关于「苦」的理解，是多么深刻的洞见，人类是由痛苦驱动的生物，渴望着变化的基因是最根本的因，痛苦是普遍的果，如果没有基因推动着人们迁徙，繁衍，杀戮与斗争，人类无法从猿人进化成智人，更不可能从碳基生命转化成硅基文明，痛苦塑造着一种概率极低但赔率极高的生存者模型，面对99%的尝试带来的痛苦，人们可能选择掉头离开，但总有1%的几率存在直面并克服痛苦的人，他们推动者族群的进步，如此周而复始，最终，我们会寻求到生命的终极形式，在那种形式里，人类不再选择痛苦驱动的生存模式，繁衍自然也失去了意义，进化想必也走到终点，但那究竟是不是涅槃，我们便无从得知了。
平安落地上海，首次搭乘吉祥航空 789，不知为何多年来一直忽略了这家以上海为基地的航司，以至于飞了一百多万公里从未坐过。沪日线最新最宽敞的商务舱，成田使用 JAL 的 lounge，上海两场也有自营 lounge，里程能累积到全日空，机上 WiFi 也做得不错，速度很快说是连的国内的高速卫星，看视频也不成问题，安全动画应当是大陆航司中最好的，甚至能看到些星宇的影子，餐食中规中矩，客舱设计依然是大陆航司的普遍缺点，土里土气的红与金的组合，粉色基调的品牌形象做好了就是马代 Joali，做不好就是千禧年傻里傻气的偶像剧，难度太大，失之毫厘，差以千里…
（新手机终于改掉了这么多年 iPhone 最大问题：过度锐化（以及浦东机场到港90%是外国人，人多到以为八国联军入侵了
