从文远知行的单辆Robotaxi日均营收看到自动驾驶的一个进步，文远知行昨天公司的最新一季财报及25年全年财报：总收入同比增长89.6%、Robotaxi收入同比增长209.6%、全球车队规模突破2,100辆、日均订单量15笔/车，峰值26笔。 从文远知行的落地数据看截止25年底，在全球部署的自动驾驶车辆总数为2,113辆（其中Robotaxi车辆1125辆），年增幅接近100%：2026年底全球部署2600辆 Robotaxi，同比25年翻一倍多。 这里就要算一个数据了：单辆Robotaxi日均营收 文远知行2025年Robotaxi单车日均订单量15笔/车，高峰期达26笔，中国国内注册用户数（2025 Q4）同比增长 超过 900%。不太严谨地计算一下，(1.48亿元 ÷ 365天) ÷ 1,125辆 ≈ 360元/车/天，文远每辆Robotaxi一天平均营收360元。 根据2025年10月数据显示，‌广州网约车司机单车日均营收约为379.83元‌；成都‌日均营收约293.11元‌；湛江‌日均营收为375元……这些数据前提是全职司机上线10小时以上。 也就是说，扣去20-30%的平台抽佣，文远知行Robotaxi的赚钱能力，已经打平甚至超越普通网约车， 而且随着用户接受程度的提高日均订单量应该还会持续提高，正常来说Robotaxi可以24小时不间断运行的。这其实已经具备大规模商业化运营的条件了。 从投资层面上，亮点是最近四个季度业务都在同比高速增长，一家20多亿美金市值的上市公司账面现金及现金等价物竟然有11亿美金（当然也是刚二次上市导致的），单辆Robotaxi日均营收已经超越传统的普通网约车。 当然劣势还在Robotaxi车队规模并不是很大，因为还在持续高投入亏损规模也很大，本身也是中小市值票波动性很大。 但是单辆Robotaxi日均营收超越传统网约车，确实能让我们看到自动驾驶大规模商业的可能性。 文远知行的美股代币$WRD.M 在链上美股平台@MSX_CN上也能交易，可以关注起来https://t.co/SwrikLpvzf。 本条由麦通赞助